Forma-1 Belga Nagydíj

A múlt hétvégén tért vissza az F1 mezőnye a nyáriszünetről, s a maradék 9 verseny közül az első a Belga Nagydíj volt, amelyet mint mindig, Spa-Francorchamps-ban rendeztek.

A szünet után a Ferrari és a Mercedes is újításokkal érkezett a motor terén. A szabadedzésekből kiindulva a Ferrari bizonyult az erősebbik félnek: az első edzést Sebastian Vettel nyerte, a másodikat Kimi Räikönnen, a harmadik edzést pedig a Ferrari két pilótája vezette szintén Vettel, Räikkönnen sorrendben.

A szombati időmérő viszont úgy tűnt, a Mercedesnek fog kedvezni, mivel a Q3 idejére esőt jósoltak. Az időmérő utolsó szakaszának kezdetekor le is szakadt az ég, a magyarországi esőhöz képest viszont hamar elállt. Ez viszont pont elég volt ahhoz, hogy a Ferrari idei gyengeségét-amely egyértelműen az eső- kihasználják. Ehhez még hozzájárult, hogy a Ferrari garázsában néhány lépés kissé félrecsúszott, Räikkönen nem tudott a Q3-ban 2 mért kört teljesíteni, mivel kevés üzemanyag került az autójába, Sebastian Vettel pedig az erőforrásra panaszkodott a kvalifikáció után. A pole-t így Lewis Hamilton szerezte meg, akinek ez  Spa-ban pályafutása 5. pole-ját jelentette, mellyel rekordot döntött. Mögötte Vettel indult. A másik Mercedessel Bottasnak büntetés miatt a mezőny végéről kellett indulnia.
Az időmérő igazi hősei viszont a csőd széléről visszatérő, hivatalos nevén Racing Point Force India pilótái voltak. Esteban Ocon a 3., Sergio Perez pedig a 4. helyről rajtolhatott vasárnap.

Az első három rajtkockát megszerző pilóta. (kép: www.grandprix247.com)

A futamra nem jeleztek esőt ,így a Ferrari bízhatott a versenytempójában száraz körülmények között. A rajt viszont a 2012-es Belga Nagydíj rajtjához hasonlóan kezdődött. Az élmezőny biztonságban eljött hátul viszont nagy kavarodás támadt. Hülkenberg nagy sebességgel beleszállt Alonsoba, akinek az autója átrepült Leclerc Sauberjén. A mezőny sűrűjében Bottas, Ricciardo és Räikkönnen autója is sérült, akik közül a Ferrari finn pilótája és később az ausztrál pilóta is feladni kényszerült a versenyt.

Alonso McLaren-je a levegőben (kép: https://theworldnews.net)

Az első körben még a Safety-car bejelentése előtt Vettel megelőzte Hamiltont, így az újraindításnál ő volt elöl. A Ferrari és a Mercedes között stabilan beállt a 3 másodperc körüli különbség és Hamilton nem tudta ennél jobban megközelíteni a németet. A mezőny hátuljáról Bottas fokozatosan felzárkózott, miközben Verstappen is átküzdötte magát a Force Indiákon, így a harmadik helyre került a Red Bull-al. A versenytáv felénél Hamilton kiment a boxba, a következő körben Vettel ugyan így. A Ferrari különösen gyors, 2.2 mp-es kerékcseréjével Sebastian simán visszaállt az élre.
Az első 3 sorrendje ezek után már nem változott. A superlágy keverék után lágyra váltó éllovasok közül a Ferrari még jobban érezte magát ezeken a gumikon, lassan 5 másodperces előnyt kiautózva Hamiltonhoz képest, aki nem tudta tartani az olaszok tempóját. A negyedik helyet hősiesen őrző Perezt végül Bottas megelőzte, a mexikói viszont a vártnál sokkal tovább hátul tudta tartani a finnt.
A versenyt, mint már említettem, a Ferrari nyerte, amely jó hír a csapatnak, hisz a következő verseny Monzában lesz, a Ferrari "hazai" pályáján pedig szükség van a motorerőre, amiből úgy tűnik a van nekik elég, sőt, most talán azt is mondhatjuk, hogy lehagyták a Mercedest.

Vettel a csapattal ünnepel. (kép: http://formula1.ferrari.com)

Vettel ezzel a győzelemmel csökkentette a lemaradását a világbajnokságban 17 pontra.

A következő versenyt ezen a hétvégén, Szeptember 2-án rendezik Olaszországban.